NE板鏈斗式提升機些技術、制度、人力、財力等方面的儲備和整合也需要一定的過程。把國際農機巨頭的零部件選用體系中對零部件企業的考量體系拿過來,對比一下,就可以知道從零部件產品質量上還有哪些不足,補足零部件產品的短板,才有可能與國內龍頭企業、國際農機巨頭合作,才可能在農機行業走得更穩、更遠。
不僅是排放標準的升級在考驗著整機與零部件企業,智能農業裝備對零部件升級的要求也已迫在眉睫。當今社會很多行業都開始步入智能化,部分歐美農機發達國家已經實現了農業裝備的智能化,
斗式提升機不能過度運行智能農業裝備對于部件升級的需求、與智能裝備相關的軟硬件產品對零部件的需求,都在快速增長,這些都需要部件企業提前做好準備。
NE板鏈斗式提升機嘗試與熱門類產品配套合作,也要注重與“準”熱門類產品的合作,當然,要及時關注配套合作整機企業產品的產量、銷量,以便控制自身零部件產品的產量。如果自家產量絕對供應的上,好要“廣撒網”,盡可能與更多整機廠家保持良好合作關系,“東邊不亮西邊亮”的抗風險能力才會好一些。
零部件企業要高度關注農機行業熱門產品品類
農機行業哀鴻遍野,農機配套部件企業怎樣走得更遠
據筆者了解,不少農機業內人士認為從2017年開始,不少農機企業的日子將會很艱難,不排除會有一些企業“挺不過”這個“低谷期”,即便是能挺過今年的整機企業,限制產量的“半停工”狀態可能性極大,也就意味著農機零部件總需求很可能也會減半。如果某些零部件企業湊巧,配套的整機企業都倒下或是倒下一大部分,那么這個零部件企業也就很難在農機行業上游零部件板塊開拓業務。
零部件企業更要關注農業裝備的制造升級
可想而知,人人都能造出來的零部件不稀罕,稀罕的是大多數人造不出來的零部件,物以稀為貴就是這個道理。筆者這里說的稀缺零部件,是質量絕對過關的、從各方面都沒有瑕疵的零部件,能做到這一點的零部件企業不是很多,但是能做到這一點的零部件企業幾乎都與國際農機巨頭有合作關系。行業內很多人都知道,眾多國際農機巨頭都有各自的零部件選用標準、體系,而且在國內制造企業看來極為苛刻。但是,正是因為這些極為苛刻的零部件選用體系,才保障了“洋品牌”農機的質量。因此,有些用戶曾跟筆者說,國產農機與“洋品牌”農機對比,多數輸在產品質量上,更為本質的是輸在零部件質量上。
農機配套部件企業
NE板鏈斗式提升機給整機企業生產過程中的配套更是占銷量的絕大部分。雖然農機整機使用過程中的零部件磨損在所難免,特別是易損件,在實際維修操作期間,往往有不少維修網點的操作人員因一時間沒有原裝零部件,而直接只用“代用件”。所以,發往整機企業各地的經銷維修網點的零部件“備貨”量一般不會很大。
NE板鏈斗式提升機以國家統計局發布的拖拉機產量為例,今年2-4月大型、中型、小型拖拉機產量均有較大程度的下滑。拖拉機是農機行業的代表性產品,拖拉機產量尚且如此,其他品類的農機產品產量與此相似的可能性很大。由此可見,農機零部件的“需求側”--整機制造不是很強烈。
眾所周知,我國農機行業剛剛從“國二”切換到“國三”。另據了解,三、四年后還將迎來“國三”升“國四”。雖然只是農機排放標準的升級,并不是農機的迭代升級,但是農機整機與零部件的磨合在近一兩年來一直備受質疑,早已成為行業的焦點。如果部件企業與整機企業合作,提前對整機與零部件進行兩三年的磨合,就不至于在國二農機“大限將至”前后如此令人擔心。既然已經知道下一次“國四”升級的大致時間,筆者建議,“國三”升級是前車之鑒,部件企業和整機企業應提早兩三年對國四農機進行磨合、試驗。
我國農業對農機的需求毋庸置疑,因此農機行業前景必定是向好的,只是近階段進入行業調整期而已,作為農機行業上游的零部件行業,怎樣才能走得更穩、更遠呢?零部件企業給“大眾型”農機產品配套,比如拖拉機、小麥收、玉米收、水稻收,是不可或缺的。零部件給熱門產品配套,比如青貯機、烘干機、打捆機、還田機等,就更能彌補“大眾型”農機品類對農機零部件需求減少帶來的損失。